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汽车发动机进气压力传感器 ppt课件

发布日期:2021-02-02 10:08

  汽车发动机进气压力传感器 ppt课件_理化生_高中教育_教育专区。学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 情境2 发动机微机控制燃油系统的检修 学习单元2.1 发动机微机控制燃油系统的认识 学习单元2.2 燃油供给系统的检修 学习单元2.3 喷油器的检修 学习单元

  学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 情境2 发动机微机控制燃油系统的检修 学习单元2.1 发动机微机控制燃油系统的认识 学习单元2.2 燃油供给系统的检修 学习单元2.3 喷油器的检修 学习单元2.4 进气流量传感器电路的检修 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 学习单元2.6 发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修 学习单元2.7 节气门位置传感器电路的检修 学习单元2.8 温度传感器电路的检修 学习单元2.9 氧传感器电路的检修 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 学 习 1 导 航 2 3 任务载体 学习要求 理论知识 4 实践技能 5 案例分析 6 学习小结 4 自主学习 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 任 务 凯迪拉克4.1L。 载 体 发动机油耗大但 不冒黑烟,怠速 稳定,动力性和 加速性能也较好。 进气压力传感器 的真空管破裂, 更换真空管后 , 故障排除 技能一:故障分析 技能二:检修方法 作用 结构、原理 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 学 习 1.掌握传感器故障分析及检修方法。 要 求 2.理解传感器的作用、结构、原理。 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 理 论 知 识 2.4.1 作用 2.4.2 类型 2.4.3 结构 2.4.4 原理 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.4.1作用 ? 检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决 定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大,进气 量越多,喷油越多,点火提前角越小。 ? 监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。 ? 与进气流量传感器共用,提高检测精度。 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.2类型 进气压力传感器 电压型 频率型 半导体压敏电阻式 真空膜盒式 电容式 表面弹性波式 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.4.3结构 步骤3:检测方法 半导体压敏电阻式 硅膜片,四个应变 电阻,真空室,集 成电路 应变电阻 集成电路 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.4.4原理 进气压力 膜片变形 应变电阻 输出信号电压 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 实 践 技 能 2.4.5 故障 2.4.6 检修 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.4.5故障 1.同流量传感器,发动机不能精确计量进气量, 发动机有明显的症状 2.影响废气循环和油箱蒸汽回收控制,发动机排 放严重超标。 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 故障现象 数据,故障码 检查进气压力传感器 根据经验, 怀疑有故障 步骤6:验证 ~ ?!步骤5:排除 步骤4:判断 ? 步骤3:检测 步骤2:分析 步骤1:资料 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 丰田发动机 步骤1:读资料,读图,识别电路 信号 搭铁 电源 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 丰田发动机 步骤2:分析故障点 传感器 真空管 泄露 线路 ECU 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 丰田发动机 步骤3:检测方法 故障诊断仪:读取故障码、读取数据流。 万用表:流量信号、搭铁线、电源线 示波器:测量流量信号波形 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 丰田发动机 步骤3:检测方法 万用表检测 ? 信号线间的动态信号电压,随进气压力增大而增大,大 气压3.3V~3.9V, ? 搭铁线与搭铁间的搭铁电阻电阻,应为0Ω。 ? 电源线:插头ACC与搭铁间的供电电压,应为4.5-5.5V。 V Ω V 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 丰田发动机 步骤3:检测方法 示波器检测 ? 模拟信号:通常信号电压在怠速时为 1.25V,当节气门全开时略低于5V, 全减速时接近OV。 ? 有些进气歧管压力传感器设计成相反 方式,即当真空度增高时输出电压增 高。 ? 有些系统像克莱斯勒汽车通常显示出 许多电子杂波,在传送到发动机ECU 后,发动机ECU中的信号处理电路会 清除杂波干扰。 三看:看数值,看趋势,看形状 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 2.8.6检修 FORD电容式进气压力传感器 ? 电源线:拔下连接器,点火开关ON,发动机静止,供电电压5V。 ? 搭铁线:拔下连接器,点火开关OFF,搭铁电阻小于5Ω。 ? 信号线:插好连接器,发动机运转,动态信号频率80Hz~160Hz, 减速80HZ,怠速105HZ,大气压160HZ 。 《汽油发动机微机控制系统检修》 学习单元2.5 进气压力传感器电路的检修 案 案例1:进气压力传感器的真空管破裂。 例 分 ? 车型:凯迪拉克4.1L。 析 ? 症状:发动机油耗大但不冒黑烟,怠速稳定,动力性 和加速性能也较好。 ? 诊断:用诊断仪读取发动机数据,其中真空

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