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压力传感器电路图全集

发布日期:2020-08-06 00:42

  压力传感器电路图全集 一. 基于 NPX1 传感芯片的发射模块设计 传感模块的硬件电路设计 NPX 是高精度传感器和低功耗单片机的集成芯片,是应用于 TPMS 的专用芯片,具有功能完善、性能 可靠、应用灵活等显著优点。主要实现对轮胎压力/温度的测量、信号放大、A/D 转化、数据的计算和校准、 数字信号编码输出等过程。 T5754 是高增益输出的射频芯片,通过不同的外围电路设计可以实现 ASK/FSK 调制信号。外部晶振 Y 1 为该芯片提供基准频率,不同的频率经过 32 倍频后,可以实现 315MHz 或 434MHz 的射频信号。 图 2 是胎压传感模块的原理图,软件设置 P14 作为数据流输出端口,数据流的高低电平不断切换开集 电极三极管 Q1 的导通和闭合,而达到对晶振 Y1 负载电容 C7C8 的容值改变,由此影响晶振的谐振频率, 实现 FSK 的调制功能。另外电路中的 C1、L1、R1 相并联,组成低频接口,专用于接收 125kHz 的低频信 号,可以实现对胎压传感的主动唤醒,从而进行功能检测或双向通信。 图 2 传感模块原理图 传感模块固件程序设计 传感模块的固件程序设计主要围绕省电和可靠性设计。针对 TPMS 的特殊应用,NPX 具有 ITOV、LT OV、LF WUP 等中断功能,这样可以使整个发射模块在大部分时间处于休眠状态,只有当中断发生时,才 处于短暂的工作状态。 图 3 为固件程序流程图。ITOV 为 4s 定时中断主线工作流程,当车辆运行时,可以 4s 的间隔采样轮 胎的压力和温度数据,并根据系统判断,实现对压力、温度等轮胎信息的无线s 的定 时中断,当 ITOV 和 LTOV 配合工作进行低频窗口的打开和关闭时,可以实现每 4s 打开一次 200s 的低频 窗口,等待低频信号的唤醒,这样可以极大地降低整个传感模块的功耗;WUP 为低频信号唤醒中断,当外 部设备发送 125kHz 的低频信号时,传感模块将被唤醒,接收低频数据,并根据低频命令发送射频信号, 实现外部设备对传感模块的检测。另外该低频功能也被应用于 TPMS 的双向通信中,可实现 TPMS 接收模 块对传感模块的主动查询。 1 图 3 传感模块程序流程 二.四片工作全桥式力敏电桥电路图 [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] 胎压传感模块的原理图 自制导电海绵式压力传感器电路图 四片工作全桥式力敏电桥电路图 四片工作全桥式力敏电桥 3 电路图 四片工作全桥式力敏电桥 2 电路图 双片工作全桥式力敏电桥电路图 双片工作半桥式力敏电桥 5 电路图 2 [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] [图文] 双片工作半桥式力敏电桥 4 电路图 双片工作半桥式力敏电桥 3 电路图 双片工作半桥式力敏电桥 2 电路图 双片工作半桥式力敏电桥 1 电路图 力敏应变与单片工作桥式力敏电桥 1 电路图 力敏电桥调零电路 力敏地动仪电路 绝对压力传感器应用经典电路图 感风式防盗报警器电路图 单片工作桥式力敏电桥 3 电路图 单片工作桥式力敏电桥 2 电路图 MPX系列压力传感器应用经典电路图 IC--1431 型硅压阻式压力传感器及其经典电路图 FSFG--15NLA力敏传感器及其经典电路 3

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